行业动态 >> 行业动态 >> 文章阅读

港珠澳大桥拱北隧道凝聚爱国爱澳正能量

发布日期:2018年04月16日     发布者:系统管理员

    日前 ,中央政府驻澳门联络办公室和澳门工会联合总会、渔民互助会、菜农合群社、市贩互助会、志愿者总会组成的考察团赴港珠海澳大桥连接线拱北隧道参观。

    在港珠澳大桥珠海连接线,中央政府驻澳门联络办公室副秘书长兼社工部部长黄华盖、澳门工会联合总会会长陈锦鸣带领考察团一行200余人听取了港珠澳大桥珠海连接线管理中心副主任刘志刚及中铁十八局集团拱北隧道项目经理潘建立对工程的介绍,并实地参观了拱北隧道,考察团团员们对工程的浩大和难度表示震撼,对中国工程技术人员的创造能力表示敬佩,纷纷惊叹这一工程的宏伟壮丽。考察团团员们纷纷表示,通过参观,感受了港珠澳大桥的绝世风采,领略了“中国制造与中国创造”的非凡实力,增强了民族情感和家国情怀,凝聚了爱国爱澳正能量。
 
    港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,被誉为“新世界七大奇迹之一”,连接香港、珠海、澳门三座城市,将为粤港澳大湾区的发展增添动力。 中铁十八局集团承建的全长2741米的拱北隧道是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一“登陆点”,隧道下穿国内最大的陆路出入境口岸——拱北口岸,其中255米暗挖地段的开挖断面达336.8平方米,相当于一个篮球场大小,高22米,相当于八层楼房的高度。由于受地形和环境的限制,拱北隧道按照“先分离并行,再上下重叠,最后又分离并行 ”的双向六车道方案设计,由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。
 
    在拱北隧道建设的5年多时间里,不仅确保了6亿多人次和1.6亿车次车辆的安全顺畅的通关,开创了国内首例“曲线管幕+冻结法”施工方法,其管幕长度、管幕面积和冻结规模均刷新了世界同类隧道的施工纪录。
 
    拱北隧道的全面建成,为港珠澳大桥即将正式通车奠定了基础。港珠澳大桥珠海连接线将为粤港澳居民往来沟通提供便利,同时打通珠江西岸通往香港、澳门的通道,助力粤港澳大湾区交通建设的互联互通。
 
    澳门工会联合总会会长陈锦鸣表示,通过参访,再次感受到祖国发展一日千里。澳门工联总会及友好社团定必积极作为,续秉承“爱国爱澳”、维护职工权益、服务社会的初心,广泛加强团结各业职工,壮大爱国爱澳力量,为开创澳门爱国工运的新局面、促进澳门特区社会和谐稳定和可持续发展、谱写“一国两制”伟大事业的崭新篇章而努力奋斗。
 
(中铁十八局陈仕奇 伍振)